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Bauherr

Landeshauptstadt Dresden, Straßen- und Tiefbauamt

Zeitraum

2018 - 2021

Leistungen

Statische Nachrechnung des Bauwerks für den Normalzustand und den Zeitraum der Sanierung

Beschreibung

Die Loschwitz-Blasewitzer Elbebrücke in Dresden „Blaues Wunder“ wurde in den Jahren 1891 bis 1893 erbaut. Bei dem Bauwerk handelt es sich um einen Dreigelenkträger mit Spannweiten von ca. 61,8 m - 146,7 m - 61,8 m, dessen Obergurte in der Art einer Hängebrücke geführt sind. Die Besonderheit der fachwerkartigen Aussteifung der Hängerebenen mit Ausbildung von Gelenkpunkten sowie Einbindung der Pylone in die Fachwerkscheiben hebt sie von klassischen Hängebrücken jedoch ab.
Die langfristige Sicherstellung der Tragfähigkeit des über 125 Jahre alten Bauwerks ist aufgrund des insgesamt guten Bauwerkszustandes ein realistisches Ziel und Orientierung für alle baulichen Maßnahmen.
Die Brücke soll in den nächsten Jahren grundhaft instandgesetzt werden. Dazu ist insbesondere die vollständige Erneuerung des Korrosionsschutzes vorgesehen, welcher zuletzt in den 1980er Jahren neu aufgebracht und in den vergangenen Jahren lediglich teilausgebessert wurde. Weiterhin sollen kleinteilige Stahlbaumaßnahmen ausgeführt sowie kritische Detailpunkte saniert werden.
Die Brücke wurde vollständig neu nachgerechnet, sowohl für den Normalzustand der Brückenklasse 16/16 als auch für den Zeitraum der umfangreichen Korrosionsschutzarbeiten, in welchem zusätzliche Lasten aus Gerüsten und Einhausungszuständen zu berücksichtigen sind.