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Bauherr

DB InfraGO

Zeitraum

2023 - 2024

Leistungen

Aus der Projektbearbeitung „FuE – Weiterentwicklung der Stapelverarbeitung von Sonderbauwerken“ ergab sich der Bedarf, die am Rechenmodell ermittelten Eigenfrequenzen messtechnisch zu überprüfen. An drei Stabbogenbrücken wurden Kurzzeitmessungen durchgeführt.

Beschreibung

Neben den wichtigsten Eigenfrequenzen sollte auch die Bauwerksdämpfung messtechnisch ermittelt werden. An den Fahrschienen wurden Sensoren installiert, um die Fahrzeuge der jeweiligen Zugüberfahrt zu identifizieren und ihre Geschwindigkeit zu ermitteln. Die Lage der Beschleunigungsaufnehmer am Haupttragwerk, dem Versteifungsträger, wurde so gewählt, dass die relevanten Eigenformen ermittelt werden konnten.
Die EÜ Sonnenweg weist eine vergleichsweise statisch weiche, aus untergurtslosen Querträgern bestehende, Fahrbahn auf. Hier konnte über die Installation von zusätzlichen Sensoren eine Überlagerung von Schwingungen der Fahrbahn aufgezeichnet werden.