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Bauherr

DB InfraGO AG

Zeitraum

2008 - 2018

Leistungen

Bautechnische Prüfung des Entwurfs und der Ausführungsunterlagen

Beschreibung

Die Neubaustrecke verbindet die Zentren Leipzig/Halle, Erfurt und Nürnberg mit dem zweigleisigen Hochgeschwindigkeitsverkehr der DB AG und ist für 300 km/h ausgelegt. Die 1001 m lange Talbrücke bei Buttstädt überspannt das weite, flache Tal des Gänsebachs.
Es handelt sich um eine schlanke Talbrücke aus Spannbeton bestehend aus Semiintegralen, welche mit zehn in Längsrichtung durch Dehnfugen voneinander getrennten Blöcken bestückt ist.

Die Gänsebachtalbrücke gewann den Deutschen Brückenbaupreis 2014 in der Kategorie "Straßen- und Eisenbahnbrücken".