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Bauherr

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin

Zeitraum

2011

Bauweise

Stahlbauweise, gnietet

Leistungen

Statische Nachweisrechnung
(Variantenuntersuchung für die Instandsetzung)

Beschreibung

Die Admiralbrücke wurde zwischen 1880 und 1882 in genieteter Stahlbauweise errichtet und überspannt als Stahlbogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn den Landwehrkanal in Berlin Kreuzberg. Die Hauptträger besitzen eine Stützweite von 19,50 m bei einem Bogenstich von 2,90 m.
Ziel der statischen Nachrechnung war die Einstufung des Stahlüberbaus in eine Brückenklasse gemäß DIN 1072 (12/85). Darüber hinaus wurde eine Variantenuntersuchung für Instandsetzung der historischen Linienkipplager durchgeführt.