Langzeitmessung Viadukt Berliner U-Bahn
Bauherr
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Zeitraum
seit 2011
Bauweise
genietete Fachwerkträgerbrücke und genietete Vollwandträgerbrücke
Baujahr
ca. 1900
Stützweite
Fachwerkträger: ca. 16 m;
Vollwandträger: ca. 10 m
Beschreibung
Die Brücken im Abschnitt der U2 zwischen Gleisdreieck und Mendelssohn-Bartholdy-Park wurden um 1900 als Teil der ersten Berliner Hochbahnstrecke errichtet.
Der Brückenzug umfasst eine Anzahl verschiedener statischer Systeme vom Vollwandträger über parallelgurtige Fachwerkträger bis hin zu Fischbauchträgern und Fachwerkbögen. Für die Messung wurden als repräsentative Bauwerke ein Vollwandträger und ein benachbarter Fachwerkträger ausgewählt.