Neubau eines Forschungsinstitutes – Smart-Mobility-Lab Hoyerswerda (SML)

Bauherr

Technische Universität Dresden

Zeitraum

2025

Leistungen

Bautechnische Prüfung der Ausführungsplanung

Beschreibung

Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um den Neubau eines Forschungsinstitutes. Der Gebäudekomplex besteht aus einer Versuchshalle mit den Abmessungen L x B x H = 107,4 m x 107,0 m x 40,5 m sowie einem 3-, bereichsweise 4-geschossigen Bürogebäudeanbau. Ergänzt wird der Komplex durch einen eingeschossigen Anbau auf der Nordseite sowie einem 2-geschossigen Anbau auf der Westseite.
Die Versuchshalle ist als Stahlkonstruktion ausgeführt und weist einen stützenfreien Innenraum auf. Die gesamte Halle wird von 2 Stahlfachwerk-Hauptbindern in einer Höhe von ca. 9,5 m überspannt. Die darauf ablastenden Nebenfachwerkbinder sind im Abstand von 5,85 m angeordnet. Der weitere vertikale Lastabtrag erfolgt über Fachwerkstützen. Diese werden auf Pfahlkopfplatten, die über Rammpfähle in den Boden ablasten, gegründet.
Das Bürogebäude wurde im Goldbeck-Bürosystem als Geschossbau in Mischbauweise aus vorgefertigten Bauelementen und teilweise Ortbetonbauteilen hergestellt.
Der Anbau Nord wurde im Wesentlichen aus Stahlbetonfertigteilen errichtet.
Der Anbau West wurde ebenfalls in massiver Bauweise aus Stahlbetonfertigteilen und Stahlbeton-Rippendecken mit Ortbetonergänzung errichtet.